इंट्रा V20
टाटा इंट्रा कंपनी द्वारा पेश की गई पिकअप की रेंज है, जिसे वाणिज्यिक वाहनों के लिए TML की 'प्रीमियम टफ' डिजाइन फिलॉसफी को ध्यान में रखकर बनाया गया है। ये दिखने में बेहद आकर्षक और उम्दा स्तर का होने के साथ-साथ काफी मजबूत और भरोसेमंद भी है। इंट्रा V20 गोल्ड भारत का पहला* बाइ-फ्यूल पिकअप ट्रक है। यह ऐसे ग्राहकों के लिए एकदम सही है, जो शहरों, उपनगरों और राजमार्गों पर अपने वाहन चलाते हैं।
2265
जी.डब्ल्यू.वी.
35/5 लीटर सीएनजी सिल ... 35/5 लीटर सीएनजी सिलेंडर की क्षमता- 80 लीटर (45ली + 35 ली)
फ्यूल टैंक की क्षमता
1199 cc
इंजन
बेहतर माइलेज और बेहतर पिकअप से होगी ज़्यादा कमाई
- हरित ईंधन (सीएनजी) के उपयोग से प्रदूषण में कमी
- स्वच्छ ईंधन के उपयोग से स्वच्छ इंजन
- 700 किमी, जिससे लंबी दूरी के सफर पर मिले मन की शांति
- लोडिंग के लिए ज़्यादा जगह: 2690 मिमी (8.8 फीट) x 1620 मिमी (5.3 फीट) x 300 मिमी (1 फीट)
- उम्दा प्रदर्शन: टाटा मोटर्स प्रमाणित इंजन REVTRN18 1.2 L, 1.2L NGNA सीएनजी, 3-सिलेंडर
- पावर
- पेट्रोल से:- 4000 RPM पर 43kW (58.4 HP)
- सीएनजी से:- 4000 RPM पर 39 kW (53.0 HP)
- टॉर्क
- पेट्रोल से:- 1800-2200 RPM पर 106 Nm
- सीएनजी से:- 1800-2200 RPM पर 95 Nm
- अधिक दमदार बनावट, हाइड्रो फॉर्मिंग चेसिस से मिले ज़्यादा मज़बूती
- ज़्यादा लोड उठाने की क्षमता: लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन (सामने की तरफ 4 सेमी-एलिप्टिकल लीव्स, पीछे की तरफ 6 सेमी-एलिप्टिकल लीव्स)
- ज़्यादा ऊँचा ग्राउंड क्लीयरेंस: 175मिमी, जो बेहद खराब सड़क पर भी वाहन का संतुलन बनाए रखने में मददगार है
- अधिक ग्रेडेबिलिटी: पेट्रोल के लिए 30% और सीएनजी के लिए 28%, जो खड़ी ढलान वाले फ्लाईओवर पर सफर को आसान बना देता है
- सीएनजी से चलने वाले सभी पिकअप में सबसे कम फुटप्रिंट के साथ शहर के ट्रैफ़िक में ड्राइविंग में आसानी
- शहर में चलाने में आसानी के लिए 5250 मिमी का छोटा टर्निंग सर्कल रेडियस
- एर्गोनोमिक स्टीयरिंग व्हील
- डैशबोर्ड पर लगे गियर लीवर की वजह से केबिन में आने-जाने की भरपूर जगह मिलती है
- ड्राइविंग को ज़्यादा आसान बनाने के लिए इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग
- सुकून भरी लंबी ड्राइव के लिए बेहद आरामदेह सीटें और कम NVH
- ईंधन की ज्यादा बचत के लिए गियर शिफ्ट एडवाइजर
- ईंधन की कम खपत के लिए सीएनजी स्टार्ट का विकल्प
- टेलीमैटिक्स सुविधाओं के साथ वाहन की बेहतर ट्रैकिंग, जो जियो फेंसिंग, लोकेशन ट्रैकिंग और वाहन के प्रदर्शन पर नज़र रखने में मददगार हैं
- रखरखाव पर कम खर्च और लंबे समय तक चलने वाले कल-पुर्जे
- लीक-प्रूफ डिज़ाइन: स्टेनलेस स्टील ट्यूब और फिटमेंट से तैयार किया गया सीएनजी किट
- माइक्रो स्विच से आश्वासन मिलता है कि, ईंधन का ढक्कन खुला रहने पर वाहन स्टार्ट नहीं होगा
- थर्मल इंसिडेंट प्रोटेक्शन यह सुनिश्चित करता है कि, किसी भी स्थिति में तापमान बढ़ने पर सीएनजी की सप्लाई अपने आप बंद हो जाए
- लीक डिटेक्शन फीचर यह सुनिश्चित करता है कि, गैस लीक होने की स्थिति में वाहन अपने आप ही सीएनजी से पेट्रोल पर चलने लगता है
- वाहन को पूरी तरह सुरक्षित रखने के लिए अग्निशामक यंत्र को समझदारी से लगाया गया है
- वाहन सीएनजी और पेट्रोल पर स्टार्ट हो सकता है, जिससे ग्राहकों को ईंधन के किफायती उपयोग का फायदा मिलता है
- V20 पिकअप बाइ-फ्यूल का सख्त कसौटियों पर परीक्षण किया गया है, और केवल सबसे बेहतर गुणवत्ता वाले घटकों का उपयोग किया गया है
- ये वाहन आने वाली पीढ़ी के लिए वातावरण को स्वस्थ और हरा-भरा बनाए रखना सुनिश्चित करता है
- 3 साल या 1 लाख किलोमीटर (जो भी पहले हो) की स्टैंडर्ड वारंटी
- 24 घंटे टोल-फ्री हेल्पलाइन नंबर (1800 209 7979)
- मन की शांति: टाटा समर्थ और संपूर्ण सेवा पैकेज
इंजन
| टाइप | 1.2 L NGNA सीएनजी, 3 सिलेंडर |
| पावर | पेट्रोल: 4000 rpm पर 43kw (58.4 HP) सीएनजी: 4000 rpm पर 39kw (53.0 HP) |
| टॉर्क | पेट्रोल: 1800-2200 rpm पर 106 Nm सीएनजी: 1800-2200 rpm पर 95 Nm |
| ग्रेडेबिलिटी | 28 % (सीएनजी मोड), 30% (पेट्रोल मोड) |
क्लच एवं ट्रांसमिशन
| गियर बॉक्स टाइप | GBS 65 सिंक्रोमेश 5F + 1R |
| स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग |
| अधिकतम गति | 80 किमी/घंटा |
ब्रेक्स
| ब्रेक्स | फ्रंट ब्रेक - डिस्क ब्रेक; रियर ब्रेक - ड्रम ब्रेक |
| रिजेनरेटिव ब्रेक | - |
| सस्पेंशन फ्रंट | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग - 4 लीव्स |
| सस्पेंशन रियर | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग- 6 लीव्स |
पहिये और टायर
| टायर | टायर 14 इंच रेडियल ट्यूबलेस टायर (165R14) रेडियल |
वाहन का आकार (मिमी)
| लंबाई | 4460 मिमी |
| चौड़ाई | - |
| ऊँचाई | - |
| व्हीलबेस | 2450 मिमी |
| फ्रंट ट्रैक | - |
| रियर ट्रैक | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 175 |
| न्यूनतम TCR | - |
वजन (किलोग्राम)
| जी.डब्ल्यू.वी. | 2265 |
| पेलोड | 1000 |
बैटरी
| बैटरी केमिस्ट्री | - |
| बैटरी एनर्जी (kWh) | - |
| IP रेटिंग | - |
| प्रमाणित रेंज | - |
| धीमी चार्जिंग का समय | - |
| तेज़ चार्जिंग का समय | - |
प्रदर्शन
| ग्रेडिबिलिटी | 28 % (सीएनजी मोड), 30% (पेट्रोल मोड) |
सीटिंग एवं वारंटी
| सीटें | D+1 |
| वारंटी | 3 साल/ 100 000 किमी (जो भी पहले हो) |
| बैटरी की वारंटी | - |
Applications
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1199 CC DI इंजन
इंजन
NEW LAUNCH






