Image
Image
Image

ଟାଟା ଏସ୍ ଗୋଲ୍‌ଡ +

ଏସ୍ ଗୋଲ୍‌ଡ ପ୍ଲସ୍ ଏହାର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସର୍ବାଧିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି କାରଣ ଏହା ଲିନ୍ ନକ୍ସ ଟ୍ରାପ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ (ଡିଇଏଫ୍‌) ବ୍ୟବହାରର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ ଯାହା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଅସୁବିଧାମୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ମାନସିକ ଶାନ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଏହା ଏକ ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍ 2 ସିଲିଣ୍ଡର 702 ସିସି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ ଯାହା 16.17 କେଡବ୍ଲୁ (22 ଏଚପି) ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର ଏବଂ 55 ଏନଏମ୍ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଉନ୍ନତ ପାୱାର ଏବଂ ପିକଅପ୍ 32% ଉନ୍ନତ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

1815 କିଲୋଗ୍ରାମ

ଜିଡବ୍ଲୁଭି

30 ଲିଟର

ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା

702 ସିସି

ଇଞ୍ଜିନ

Download Brochure

ସମୀକ୍ଷା
ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍
ଗ୍ୟାଲରି

ଉନ୍ନତ ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ପିକ୍ ଅପ୍ ସହିତ ଅଧିକ ରୋଜଗାର କରନ୍ତୁ

ଡିଜେଲ ନିଷ୍କାସନ ତରଳ (ଡିଇଏଫ୍‌) ର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କାର୍ଯ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ତୀବ୍ରତା ହ୍ରାସ କରେ।
ଡିଇଏଫ୍ ର ଦୂର କରିବା ମାନୁଆଲ୍ ପୁନର୍ଜନ୍ମର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ଦୂର କରେ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରେ।
5.99 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ କମ୍ ଅଧିଗ୍ରହଣ ମୂଲ୍ୟ।

ଏକ 2 ସିଲିଣ୍ଡର 702 ସିସି ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ ଇଣ୍ଟର କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପିକ୍ ଅପ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ପାୱାର ମୋଡ୍‌ରେ 16.2 କେଡବ୍ଲୁ (22 ଏଚପି) ଏବଂ ଇକୋ ମୋଡ୍‌ରେ 12.8 କେଡବ୍ଲୁ (17 ଏଚପି) ର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି।
ପାୱାର ମୋଡ୍‌ରେ 55 ଏନଏମ୍ ଏବଂ ଇକୋ ମୋଡ୍‌ରେ 40 ଏନଏମ ର ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ।
ତ୍ୱରାନ୍ୱୟରେ 32% ଉନ୍ନତି (0-60 କେଏମପିଏଚ୍)

5ଏକ୍ସ ଉନ୍ନତ ଆଲୋକୀକରଣ ତୀବ୍ରତା ସହିତ ବଡ଼ ହେଡ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ
ରାତି ଏବଂ ସକାଳ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ନିର୍ବିଶେଷରେ ଉନ୍ନତ ଫୋକସ୍ ପରିସର

ଉନ୍ନତ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା କ୍ଷମତା, ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ ଏନଭିଏଚ୍ ସହିତ ନୂତନ ଡାଇରେକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ବକ୍ସ
35% ହ୍ରାସିତ ଷ୍ଟିଅର୍ ପ୍ରୟାସ ସହିତ ନୂତନ ଷ୍ଟିଅର୍ ବକ୍ସ

ହେଡ୍ ରେଷ୍ଟ ସହିତ ଏରଗୋନୋମିକ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ଏରଗୋନୋମିକ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ପଛ ୱାର୍ଡ ଟ୍ରାଭେଲ୍।
ଉତ୍ତମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ପେଣ୍ଡୁଲାର୍ ଏପିଏମ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍

ଲମ୍ବା ସେବା ବ୍ୟବଧାନ
3 ବର୍ଷ/100000* କିମି ୱାରେଣ୍ଟି
ଡିଜେଲ୍ ନିଷ୍କାସନ ତରଳ ପାଇଁ କୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ମୂଲ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ

ଇଞ୍ଜିନ

ଟାଇପ୍	4 ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍‌, ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍ ଇଣ୍ଟରକୁଲଡ୍, ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କମନ୍ ରେଲ୍ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍
ପାୱାର	ପାୱାର୍ ମୋଡ୍‌ – 16.2 କେଡବ୍ଲୁ (22 ପିଏସ୍) @ 3600 ଆରପିଏମ୍ ; ସିଟି ମୋଡ୍‌ – 12.8 କେଡବ୍ଲୁ (17ପିଏସ୍) @ 3600 ଆରପିଏମ୍
ଟର୍କ	ପାୱାର୍ ମୋଡ୍‌ - 55 ଏନଏମ@ 2000– 2600 ଆରପିଏମ୍; ସିଟି ମୋଡ୍‌ – 40 ଏନଏମ୍ @ 2000 – 2600 ଆରପିଏମ୍
ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି	30% *(ପାୱାର୍ ମୋଡ୍‌)

କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ

ଗିଅର୍ ବକ୍ସ ଟାଇପ୍	ଜିବିଏସ୍ ଜି65-5/6.31
ଷ୍ଟିୟରିଂ	ମାନୁଆଲ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ସିଷ୍ଟମ୍‌ 27.9-30.4 (ପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ); 380 ମିମି ବ୍ୟାସ
ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି	65 କି.ମି. ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା

ବ୍ରେକ୍ସ

ବ୍ରେକ୍ସ	ସମ୍ମୁଖ - ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍‌; ପଛ - ଡ୍ରମ୍‌ ବ୍ରେକ୍‌
ରିଜେନେରେଟିଭ୍ ବ୍ରେକ୍	-
ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ	ପାରାବୋଲିକ୍ ଲିଫ୍‌ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍‌
ସସପେନ୍ସନ୍ ରିଏର	ସେମି - ଏଲିପ୍ଟିକାଲ୍ ଲିଫ୍‌ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍‌

ଚକ ଏବଂ ଟାୟାର

ଟାୟାରtd>	145ଆର12 ଏଲଟି 8ପିଆର ରେଡିଆଲ୍‌ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍‌ ଟାୟାର୍‌

ଯାନ ପରିମାପ (ମିମି)

ଦୈର୍ଘ୍ୟ	3800 ମିମି
ପ୍ରସ୍ଥ	1500 ମିମି
ଉଚ୍ଚତା	1845 ମିମି
ହୁଇଲବେସ	2100 ମିମି
ଫ୍ରଣ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍	1300 ମିମି
ପଛ ଟ୍ରାକ୍	1320 ମିମି
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ	160 ମିମି
ମିନ୍ ଟିସିଆର	4300 ମିମି

ଓଜନ (କେଜି)

ଜିଭିଡବ୍ଲୁ	1815 କିଲୋଗ୍ରାମ
ପେଲୋଡ୍	900 କିଲୋଗ୍ରାମ

ବ୍ୟାଟେରୀ

ବ୍ୟାଟେରୀ କେମିଷ୍ଟ୍ରି	-
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (କେଡବ୍ଲୁଏଚ)	-
ଆଇପି ରେଟିଂ	-
ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ରେଞ୍ଜ	-
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ	-
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ	-