એસ સીએનજી 2.0 (બાય-ફ્યુઅલ)
એસ સીએનજી 2.0 (બાય-ફ્યુઅલ) એક સીમાચિહ્નરૂપ છે, કારણ કે આ ટાટા એસ પ્લેટફોર્મ પર સૌથી વધુ સફળ અને બહોળી સ્વીકાયર્તા ધરાવતું એક બાય-ફ્યુઅલ મિની ટ્રક છે. એસ સીએનજી 2.0 (બાય-ફ્યુઅલ) કે એસ બાય-ફ્યુઅલ સીએનજી અને પેટ્રોલ પર રનિંગ ક્ષમતાનો બેવડો લાભ પૂરો પાડે છે. એટલું જ નહીં, આને સીધા સીએનજી પર કોલ્ડ-સ્ટાર્ટ પણ કરી શકાય છે.
1790
જીડબ્લ્યુવી
ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમત ... ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા
ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા
694સીસી બાય-ફ્યુ ... 694સીસી બાય-ફ્યુઅલ (સીએનજી + પેટ્રોલ) (275 એમપીએફઆઇ બાય-ફ્યુઅલ 04)
એન્જિન
વધારે માઇલેજ અને શ્રેષ્ઠ પિકઅપ સાથે વધારે આવક

- વધારે પાવરઃ વધારે સ્પીડ માટે 22 કિલોવોટ પાવર
- વધારે પિકઅપઃ ઝડપી ટ્રિપ માટે 55 એનએમ પિકઅપ

- ઇંધણદક્ષ 2 સીલિન્ડર 594 સીસી બાયો-ફ્યુઅલ એન્જિન
- વધારે માઇલેજ માટે ગિયર શિફ્ટ સલાહકાર

- કેબિનની ખાસિયતો – ડ્રાઇવરની સુવિધા માટે ફ્લેટ સીટ
- વધારે સલામતી માટે પાવરફૂલ ઇલ્યુમિનેશન હેડ લાઇટ
- સરળ પેન્ડન્ટ પ્રકારનાં એક્સલરેટર, બ્રેક અને ક્લચ પેડલ
- હેડ રેસ્ટ અને પુષ્કળ લેગ રૂમ ધરાવતી સીટ
- સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો ઓછો પ્રયાસ
- સુવિધાજનક ગીયર શિફ્ટ લીવર અને નોબ
- ક્લીઅર વ્યૂ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર

- 2520 એમએમ લાંબી લોડ બોડી
- આગળ અને પાછળ લીફ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શનને કારણે વધારે વહનક્ષમતા
- 800 કિલોગ્રામની વધારે વહનક્ષમતા

- વાહનની લાંબી ટકાઉક્ષમતા માટે હેવી ડ્યુટી ચેસિસ
- રિપેરના ઓછા ખર્ચ માટે લીફ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન

- સંપૂર્ણ માનસિક શાંતિ માટે 12 કિલોગ્રામ સીએનજી સીલિન્ડર + 5 લિટર ઇંધણની ટાંકી
- 2520 એમએમ લાંબા લોડ બોડી સાથે 16 ટકા વધારે લોડિંગ જગ્યા
- અસરકારક 2 સીલિન્ડર એન્જિન સાથે વધારે માઇલેજ
એન્જિન
પ્રકાર | 4 સ્ટ્રોક, વોટર કૂલ્ડ; મલ્ટિપોઇન્ટ ગેસ ઇન્જેક્શન, પ્રતિબદ્ધ સીએનજી એન્જિન |
પાવર | 30 HP ( 22 kW ) @ 4000 RPM; CNG : 25 HP ( 18.3 kW ) @ 4000 rpm |
ટોર્ક | પેટ્રોલ : 55 Nm @ 2500 RPM; સીએનજી: 49-50 Nm @ 2500 rpm |
ગ્રેડક્ષમતા | 27.5% (સીએનજી મોડ) 34.5% (પેટ્રોલ મોડ) |
ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન
ગીયર બોક્સ ટાઇપ | GBS 65- 5/6.31 |
સ્ટીયરિંગ | મેન્યુઅલ 27.9-30.4 (વેરિએબલ રેશિયો); 380એમએમ ડાયામીટર |
મહત્તમ સ્પીડ | 70 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક |
બ્રેક
બ્રેક | આગળ – ડિસ્ક બ્રેક; પાછળ – ડ્રમ બ્રેક |
રિજનરેટિવ બ્રેક | - |
શ્રેષ્ઠ ફ્રન્ટ | પેરાબોલિક લીફ સ્પ્રિંગ સાથે કડક ધરી |
સસ્પેન્શન પાછળ | સેમિ-એલિપ્ટિકલ લીફ સ્પ્રિંગ સાથે જીવંત ધરી |
વ્હીલ અને ટાયર
ટાયર્સ | 145 આર12 એલટી 8પીઆર રેડિયલ (ટ્યુબલેસ ટાયર) |
વાહનનું ડાયમેન્શન (mm)
લંબાઈ | 4075 |
પહોળાઈ | 1500 |
ઊંચાઈ | 1840 |
વ્હીલબેઝ | 2250 |
ફ્રન્ટ ટ્રેક | 1300 |
રિઅર ટ્રેક | 1320 |
ગ્રાઉન્ડ ક્લીઅરન્સ | 160 |
લઘુતમ TCR | - |
વજન (કિલોગ્રામ)
GVW | 1790 |
પેલોડ | સીએલબી:800 |
બેટરી
બેટરી કેમિસ્ટ્રી | - |
બેટરી એનર્જી (kWh) | - |
IP રેટિંગ | - |
પ્રમાણિત રેન્જ | - |
ધીમો ચાર્જિંગ સમય | - |
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય | - |
પર્ફોર્મન્સ
ગ્રેડક્ષમતા | 27.5% (સીએનજી મોડ) 34.5% (પેટ્રોલ મોડ) |
સીટિંગ અને વૉરન્ટી
સીટ | ડી+1 |
વૉરન્ટી | 3 વર્ષ / 72000 કિલોમીટર |
બેટરીની વૉરન્ટી | - |
Applications
સંબંધિત વાહનો

એસ પ્રો પેટ્રોલ
1460 kg
જીડબ્લ્યુવી
Petrol - 10 Lite ... Petrol - 10 Liters
ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા
694 સીસી
એન્જિન

એસ પ્રો બાય-ફ્યુઅલ
1535 કિલોગ્રામ
જીડબ્લ્યુવી
સીએનજીઃ 45 લિટર ... સીએનજીઃ 45 લિટર (1 સીલિન્ડર) + પેટ્રોલ : 5 લિટર
ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા
694સીસી એન્જિન
એન્જિન

ટાટા એસ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ
1460
જીડબ્લ્યુવી
26લિ
ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા
694સીસી, 2 સીલિન્ડર, ... 694સીસી, 2 સીલિન્ડર, ગેસોલિન એન્જિન
એન્જિન
NEW LAUNCH
