Image

ਯੋਧਾ ਕਰੂ ਕੈਬ 4x2

4x2 ਅਤੇ 4x4 ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਅਤੇ ਕ੍ਰੂ ਕੈਬਿਨ ਵੇਰੀਐਂਟਸ, ਅਤੇ 2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 1700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 1200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪੇਲੋਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, ਯੋਧਾ ਪਿਕਅੱਪ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦਾ ਕੇਬਿਨ ਚੇਸਿਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਬਾਡੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2990

ਜੀ.ਡਬਲਯੂ.ਵੀ.

52 ਲੀਟਰ ਪੋਲੀਮਰ ਟੈਂਕ ... 52 ਲੀਟਰ ਪੋਲੀਮਰ ਟੈਂਕ

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

2179 CC

ਇੰਜਣ

Download Brochure

ਰੂਪ-ਰੇਖਾ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਤਸਵੀਰਾਂ

ਬਿਹਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਿਕਅੱਪ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉ

ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ ਰੇਂਜ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਆਪਣੇ ਵਰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ 74.8 kW ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 250 Nm ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਮੁੜ ਆਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਜ਼ਨ ਢੋਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।

ਸਖ਼ਤ ਅੱਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੀਫ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ 6 ਲੀਵਸ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 9 ਲੀਵਸ ਹਨ, ਅਤੇ 4 ਮਿ. ਮੀ. ਮੋਟਾ ਟਿਊਬੂਲਰ ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ, ਇਸ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਵੱਢੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਢੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
16” ਦੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਿਫ਼ਾਇਤ ਲਈ ਈਕੋ ਮੋਡ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰ।

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਫਾਰ ਲਾਈਫ (LFL) ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗ੍ਰੀਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ।
20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ - ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਘੱਟ ਖਰਚ
DPF ਦੇ ਨਾਲ LNT ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਕੋਈ DEF ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।

ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਪੱਥਰ-ਗਾਰਡ।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ 3-ਪੀਸ ਵਾਲਾ ਧਾਤੂ ਦਾ ਬੰਪਰ।
ਕੱਚੀ ਅਤੇ ਉਬੜ-ਖਾਬੜ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉੱਤਮ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ - ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ।
ਹੈੱਡ ਰੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਲੇਡਾਊਨ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਸੀਟਾਂ।
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ - ਲਾਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ, ਮੈਗਜ਼ੀਨ/ਬੋਤਲ ਹੋਲਡਰ।
ਵਾਧੂ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਤੇਜ਼ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ, RPAS, ਅਤੇ ਕੇਬਿਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿੰਡੋ।

ਇੰਜਣ

ਪ੍ਰਕਾਰ	ਟਾਟਾ 2.2 ਲੀਟਰ VARICOR ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ BS6 ਡੀ.ਆਈ. ਇੰਜਣ
ਪਾਵਰ	73.6 kW @ 3750 r/min
ਟਾਰਕ	250 Nm @ 1000-2500 r/min
ਗ੍ਰੇਡੇਬਿਲਿਟੀ	40%

ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ	G76 - 5/4.49 ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੈਸ਼ 5F + 1R
ਸਟੀਰਿੰਗ	ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ	-

ਬ੍ਰੇਕਾਂ

ਬ੍ਰੇਕਾਂ	ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ	-
ਅਗਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ	ਸਖ਼ਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ - 6
ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ	ਅੱਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਕਿਸਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ - 6

ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ

ਟਾਇਰ	215/75 R 16 ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬਲੈੱਸ

ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਪ (ਮਿ.ਮੀ.)

ਲੰਬਾਈ	5350
ਚੌੜਾਈ	1860
ਉਚਾਈ	1810
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ	3300
ਅੱਗੇ ਦਾ ਟਰੈਕ	-
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ	-
ਗ੍ਰਾਉੰਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ	210 ਮਿ.ਮੀ.
ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੀ.ਸੀ.ਆਰ.	6250 ਮਿ.ਮੀ.

ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਜੀ.ਵੀ.ਡਬਲਯੂ.	2990
ਪੇਲੋਡ	1140

ਬੈਟਰੀ

ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟ੍ਰੀ	-
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (kWh)	-
ਆਈਪੀ ਰੇਟਿੰਗ	-
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੇਂਜ	-
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ	-
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ	-