Small Commercial Vehicles
Punjabi
Change Language
-
Image
-
Image
-
Image
ਯੋਧਾ ਕਰੂ ਕੈਬ 4x4
2990
ਜੀ.ਡਬਲਯੂ.ਵੀ.
52 ਲੀਟਰ ਪੋਲੀਮਰ ਟੈਂਕ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2179 ਸੀ.ਸੀ.
ਇੰਜਣ
ਬਿਹਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਿਕਅੱਪ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉ
- ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ ਰੇਂਜ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਆਪਣੇ ਵਰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ 74.8 kW ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 250 Nm ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਮੁੜ ਆਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਜ਼ਨ ਢੋਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।
- ਸਖ਼ਤ ਅੱਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੀਫ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ 6 ਲੀਵਸ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 9 ਲੀਵਸ ਹਨ, ਅਤੇ 4 ਮਿ.ਮੀ. ਮੋਟਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਾਰਮਡ ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ, ਇਸ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਢੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- 16” ਦੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਿਫ਼ਾਇਤ ਲਈ ਈਕੋ ਮੋਡ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰ।
- ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਫਾਰ ਲਾਈਫ (LFL) ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗ੍ਰੀਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ।
- 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ - ਗੱਡੀ ਦਾ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਖਰਚਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- DPF ਦੇ ਨਾਲ LNT ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਕੋਈ DEF ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
- ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਪੱਥਰ-ਗਾਰਡ।
- ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ 3-ਪੀਸ ਵਾਲਾ ਧਾਤੂ ਦਾ ਬੰਪਰ।
- ਕੱਚੀ ਅਤੇ ਉਬੜ-ਖਾਬੜ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ।
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉੱਤਮ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ - ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ।
- ਹੈੱਡ ਰੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਲੇਡਾਊਨ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਸੀਟਾਂ।
- ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ - ਲਾਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ, ਮੈਗਜ਼ੀਨ/ਬੋਤਲ ਹੋਲਡਰ।
- ਵਾਧੂ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਤੇਜ਼ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ, RPAS ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿੰਡੋ।
ਇੰਜਣ
| ਪ੍ਰਕਾਰ | TATA 2.2L VARICOR ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ BS6 DI ਇੰਜਣ |
| ਪਾਵਰ | - |
| ਟਾਰਕ | 250 Nm @ 1000-2500 r/min |
| ਗ੍ਰੇਡੇਬਿਲਿਟੀ | 30% |
ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
| ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ | G76-5/4.49 ਮਾਰਕ 2, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੈਸ਼ 5F+1R |
| ਸਟੀਰਿੰਗ | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ | - |
ਬ੍ਰੇਕਾਂ
| ਬ੍ਰੇਕਾਂ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ | - |
| ਅਗਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ |
ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ
| ਟਾਇਰ | 215/75 R 16 ਰੇਡੀਅਲ ਐਲ.ਟੀ. |
ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਪ (ਮਿ.ਮੀ.)
| ਲੰਬਾਈ | 5350 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਚੌੜਾਈ | 1860 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਉਚਾਈ | 1810 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 3300 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਅੱਗੇ ਦਾ ਟਰੈਕ | - |
| ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ | - |
| ਗ੍ਰਾਉੰਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 210 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੀ.ਸੀ.ਆਰ. | 6250 ਮਿ.ਮੀ. |
ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
| ਜੀ.ਵੀ.ਡਬਲਯੂ. | 2990 |
| ਪੇਲੋਡ | 1060 |
ਬੈਟਰੀ
| ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟ੍ਰੀ | - |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (kWh) | - |
| ਆਈਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | - |
| ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੇਂਜ | - |
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ | - |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ | - |
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
| ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ | 30% |
ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ
| ਸੀਟਾਂ | D+4 |
| ਵਾਰੰਟੀ | 3 ਸਾਲ/ 3 ਲੱਖ ਕਿ.ਮੀ. |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | - |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੱਡੀਆਂ
ਯੋਧਾ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ.
3 490 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ.
ਜੀ.ਡਬਲਯੂ.ਵੀ.
2 ਸਿਲੰਡਰ, 90 ਲੀਟ ... 2 ਸਿਲੰਡਰ, 90 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2956 ਸੀ.ਸੀ.
ਇੰਜਣ
