ઇન્ટ્રા ઇવી
પુરવાર થયેલા ઇન્ટ્રા પ્લેટફોર્મ પર નિર્મિત ટાટા ઇન્ટ્રા ઇવી પિક-અપ ટાટા મોટર્સનું સૌથી આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક કમર્શિયલ વાહન તરીકે બહાર આવ્યું છે. આ સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ વ્યવહારિક કામગીરી સાથે સરળતાપૂર્વક સંકલિત અત્યાધુનિક ટેકનોલોજી ધરાવે છે, જે કાર જેવી સુવિધાઓ અને પ્રીમિયમ ઇન્ટેરિયર્સ ધરાવે છે, જે ડ્રાઇવરની સુવિધાને પ્રાથમિકતા આપે છે, જે ઊંચી આવકની સંભવિતતા આપે છે.
3320 કિલોગ્રામ
જીડબ્લ્યુવી
NA
ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા
NA
એન્જિન
એન્જિન
પ્રકાર | પીએમએસએમ મોટર, મહત્તમ ટોર્ક – 230 એનએમ |
પાવર | - |
ટોર્ક | - |
ગ્રેડક્ષમતા | - |
ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન
ગીયર બોક્સ ટાઇપ | - |
સ્ટીયરિંગ | ઇલેક્ટ્રિક પાવર આસિસ્ટેડ સ્ટીયરિંગ (ઇપીએએસ) |
મહત્તમ સ્પીડ | 80 kmph |
બ્રેક
બ્રેક | Disc brake in the front and drum brake at the rear with EBS |
રિજનરેટિવ બ્રેક | - |
શ્રેષ્ઠ ફ્રન્ટ | પેરાબોલિક લીફ સ્પ્રિંગ્સ સાથે મજબૂત સસ્પેન્શન |
સસ્પેન્શન પાછળ | પેરાબોલિક લીફ સ્પ્રિંગ્સ સાથે મજબૂત સસ્પેન્શન |
વ્હીલ અને ટાયર
ટાયર્સ | - |
વાહનનું ડાયમેન્શન (mm)
લંબાઈ | 4734એમએમ |
પહોળાઈ | 2001એમએમ |
ઊંચાઈ | - |
વ્હીલબેઝ | 2600એમએમ |
ફ્રન્ટ ટ્રેક | - |
રિઅર ટ્રેક | - |
ગ્રાઉન્ડ ક્લીઅરન્સ | - |
લઘુતમ TCR | - |
વજન (કિલોગ્રામ)
GVW | 3320 કિલોગ્રામ |
પેલોડ | 1750 કિલોગ્રામ |
બેટરી
બેટરી કેમિસ્ટ્રી | લિથિયમ-આયન બેટરી પેક (28.2 કિલોવોટઅવર) |
બેટરી એનર્જી (kWh) | (28.2 કિલોવોટઅવર) |
IP રેટિંગ | - |
પ્રમાણિત રેન્જ | 150+ કિલોમીટર |
ધીમો ચાર્જિંગ સમય | - |
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય | 50 min (10–80%) |
પર્ફોર્મન્સ
ગ્રેડક્ષમતા | - |
સીટિંગ અને વૉરન્ટી
સીટ | ડ્રાઇવર + 1 |
વૉરન્ટી | - |
બેટરીની વૉરન્ટી | - |
Applications
સંબંધિત વાહનો
NEW LAUNCH
