-
படம்
-
படம்
-
படம்
-
படம்
-
படம்
-
படம்
-
படம்
இன்ட்ரா EV
செயல்திறன் நிரூபிக்கப்பட்ட இன்ட்ரா தளத்தில் கட்டமைக்கப்பட்ட டாடா இன்ட்ரா EV பிக்-அப் வாகனம், டாடா மோட்டார்ஸின் மிகவும் மேம்பட்ட EV வாகனமாகும்.
3320 கிலோ
GWV
NA
எரிபொருள் கொள்ளளவு
NA
எஞ்சின்
எஞ்சின்
| வகை | அதிகபட்ச முறுக்குவிசை – 230Nm |
| ஆற்றல் | - |
| முறுக்குவிசை | - |
| கிரேடபிலிட்டி | - |
கிளட்ச் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்
| கியர்பாக்ஸ் வகை | - |
| ஸ்டியரிங் | எலக்ட்ரிக் பவர் அசிஸ்டட் ஸ்டியரிங் (EPAS) |
| அதிகபட்ச வேகம் | 80 kmph |
பிரேக்குகள்
| பிரேக்குகள் | முன்புறம் டிஸ்க் பிரேக் மற்றும் பின்புறம் EBS கொண்ட டிரம் பிரேக் |
| ரீஜெனரேடிவ் பிரேக் | - |
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | பாரபோலிக் லீப் ஸ்ப்ரிங் கொண்ட ரிஜிட் சஸ்பென்ஷன் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பாரபோலிக் லீப் ஸ்ப்ரிங் கொண்ட ரிஜிட் சஸ்பென்ஷன் |
வீல்கள் மற்றும் டயர்கள்
| டயர்கள் | - |
வாகனப் பரிமாணம் ( மில்லி மீட்டரில்)
| நீளம் | 4734மிமீ |
| அகலம் | 2001மிமீ |
| உயரம் | - |
| வீல்பேஸ் | 2600மிமீ |
| முன்புற டிராக் | - |
| பின்புற டிராக் | - |
| கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | - |
| குறைந்தபட்ச | - |
எடை ( கிலோவில்)
| GVW | 3320 கிலோ |
| பே-லோடு | 1750 கிலோ |
பேட்டரி
| பேட்டரி வேதியியல் | லித்தியம் அயான் பேட்டரி பேக் (28.2 kWh) |
| பேட்டரி ஆற்றல் (kWh) | 28.2 kWh |
| IP ரேட்டிங் | - |
| சான்றளிக்கப்பட்ட இடைதொலைவு | 150+ km |
| குறைந்தபட்ச சார்ஜிங் நேரம் | - |
| விரைவு சார்ஜிங் நேரம் | 50 min (10–80%) |
செயல்திறன்
| கிரேடபிலிட்டி | - |
இருக்கை மற்றும் உத்திரவாதம்
| இருக்கை | ஓட்டுனர்+1 |
| உத்திரவாதம் | - |
| பேட்டரி உத்திரவாதம் | - |
Applications
இவ்வரிசை சார்ந்த வாகனங்கள்
NEW LAUNCH
