Image
Image

એસ એચટી+

ટાટા એસની વિશ્વસનિય રેન્જથી 24 લાખથી વધારે ઉદ્યોગસાહસિકો સક્ષમ બનવાની સાથે વ્યક્તિઓને તેમની સફળતાનાં લક્ષ્યાંકો હાંસલ કરવામાં મદદ મળી છે. ભારતનાં સૌથી મનપસંદ વાણિજ્યિક વાહનો પૈકીનું એક ટાટા એસની રેન્જ ડિઝલ, પેટ્રોલ અને સીએનજી ઇંધણના વિકલ્પોમાં વેરિઅન્ટ પ્રસ્તુત કરે છે, જે વિવિધ વ્યાવસાયિક જરૂરિયાતોને અનુકૂળ છે.

2120

જીડબ્લ્યુવી

30 L

ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા

798 સીસી

એન્જિન

Download Brochure

પરિચય
ખાસિયત
ગેલેરી

વધારે માઇલેજ અને શ્રેષ્ઠ પિકઅપ સાથે વધારે આવક

વધારે પાવરઃ વધારે સ્પીડ માટે 3750 આરપીએમ પાવર પર 26 કિલોવોટ (35 એચપી)
80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની સૌથી વધુ ઝડપ

વધારે પિકઅપઃ ઝડપી ટ્રિપ માટે 1750થી 2750 આરપીએમ પિકઅપ પર 85 એનએમ
વધારે ગ્રેડદક્ષતાઃ ફ્લાયઓવર અને ગ્રેડિયન્ટને સરળતાપૂર્વક પાર કરવા 36 ટકા

વધારે આવક અને કમાણી માટે ઊંચી 1100 કિલોગ્રામ પેલોડ ક્ષમતા

વધારે વહનક્ષમતા માટે મોટા 13” ટાયર

લાંબી 2520 એમએમ (8.2 ફીટ) લોડ બોડી લંબાઈ, જે લાંબા પ્રવાસમાં વધારે વજનનું વહન કરી શકે છે જે પોતાના સેગમેન્ટમાં સૌથી મોટી કાર્ગો ડેક સાઇઝ ધરાવે છે

એન્જિન

પ્રકાર	-
પાવર	3750 આરપીએમ પર પાવર 26 કિલોવોટ (35 એચપી)
ટોર્ક	85 Nm@1750-2750 rpm
ગ્રેડક્ષમતા	36%

ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન

ગીયર બોક્સ ટાઇપ	-
સ્ટીયરિંગ	મિકેનિકલ, વેરિએબલ રેશિયો
મહત્તમ સ્પીડ	-

બ્રેક

બ્રેક	-
રિજનરેટિવ બ્રેક	-
શ્રેષ્ઠ ફ્રન્ટ	આગળ પેરાબોલિક લીફ સ્પ્રિંગ
સસ્પેન્શન પાછળ	પાછળ સેમિ-એલિપ્ટિકલ લીફ સ્પ્રિંગ

વ્હીલ અને ટાયર

ટાયર્સ	155 આર13 એલટી 8પીઆર રેડિયલ (ટ્યુબલેસ ટાયર્સ)

વાહનનું ડાયમેન્શન (mm)

લંબાઈ	4075 એમએમ
પહોળાઈ	1500 એમએમ
ઊંચાઈ	1858 એમએમ
વ્હીલબેઝ	2250 એમએમ
ફ્રન્ટ ટ્રેક	1310 એમએમ
રિઅર ટ્રેક	1343 એમએમ
ગ્રાઉન્ડ ક્લીઅરન્સ	-
લઘુતમ TCR	-

વજન (કિલોગ્રામ)

GVW	2120
પેલોડ	-

બેટરી

બેટરી કેમિસ્ટ્રી	-
બેટરી એનર્જી (kWh)	-
IP રેટિંગ	-
પ્રમાણિત રેન્જ	-
ધીમો ચાર્જિંગ સમય	-
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય	-

પર્ફોર્મન્સ

ગ્રેડક્ષમતા	36%

સીટિંગ અને વૉરન્ટી

સીટ	ડી+1
વૉરન્ટી	3 વર્ષ / 1 00 000 કિલોમીટર (જે વહેલા પૂર્ણ થાય એ લાગુ)
બેટરીની વૉરન્ટી	-